柴油发电机组震动过大的原因多种多样，涉及机械、电气、安装与基础等多个方面。以下是一些主要的原因分析：

一、机械故障

1、不平衡问题

转子不平衡：柴油机的转子（如曲轴、飞轮）若存在制造缺陷或长期使用后磨损不均，会导致旋转时产生离心力，进而引发震动。这包括质量不平衡和动不平衡，前者指转子质量分布不均，后者涉及旋转部件的质心与旋转中心不重合。

联轴器故障：发电机组与负载之间的联轴器若安装不当或损坏，也会导致传递动力的过程中产生震动。主要表现为联轴器歪斜、错位，齿式联轴器齿形、齿距不对、间隙过大或磨损严重等。

2、轴承问题

轴承损坏、松动或磨损会直接影响旋转部件的稳定性，引发震动。特别是当轴承间隙过大或曲轴弯曲时，曲轴运转中冲击轴承力加大，从而引起柴油发电机振动加剧。

3、齿轮啮合不良

柴油机的齿轮传动系统若存在啮合间隙过大、齿面磨损等问题，同样会导致震动。

二、安装与基础问题

1、基础不牢固

发电机组安装时，如果基础没有按照要求进行加固处理，或者地基承载力不足，会导致机组在运行过程中产生共振，加剧震动。

安装位置不平整或未进行水平校正也是导致震动的一个重要因素。

2、承载底座问题

发电机组被安置在不够平稳的地面上，或底座刚性不足，无法有效承载发电机组的重量和振动，也会导致机组在运行时产生震动。

三、电气故障

电气部分的故障，如交流电机定子接线错误、绕线型异步电动机转子绕组短路等，也可能导致电机振动。

四、其他因素

1、燃油与点火系统问题

燃油供应不稳定，如燃油泵故障、喷油嘴堵塞或调节不当，导致燃油供应不稳定，影响燃烧过程，间接引起震动。

点火时间不准确，对于某些采用点火系统的柴油机，点火时间过早或过晚都会导致燃烧不充分，产生震动。

2、维护保养不足

长期未进行保养，如更换机油、清洗滤清器等，会导致各部件磨损加剧，性能下降，从而引发震动。

3、负载过重

柴油发电机组在超负荷运行时，会产生过多的噪声和振动。

4、冷却系统故障

冷却风扇故障或冷却液不足导致的机组过热，也可能引起振动。

综上所述，柴油发电机组震动过大的原因复杂多样，需要综合考虑机械、电气、安装与基础等多个方面。在解决这一问题时，应首先进行全面的检查和诊断，找出具体原因，然后采取相应的措施进行修复和调整。同时，加强设备的日常维护和保养，也是预防和减少振动问题的有效手段。